Een succesvolle oplevering van innovatieve elektrische ferry

De veerboot, bekend als de Damen Fast Ferry (FFE) 3209 of E-Cat Ferry, heeft een lengte van 32 meter en een breedte van 9 meter. Het schip is ontworpen om 150 passagiers te vervoeren tussen Norddeich en het eiland Norderney. Met een bescheiden diepgang van slechts 1,2 meter is het bij uitstek geschikt voor de vaarroutes in het Duitse Wattenmeer, dat onderdeel is van het UNESCO-werelderfgoed.

De veerboot combineert geavanceerde technologie met milieuvriendelijke duurzaamheid. Dit komt tot uiting in de verkortte reistijd van slechts één uur, bij een maximale snelheid van 16 knopen. Royal Van der Leun speelde een sleutelrol bij de levering en integratie van verschillende geavanceerde systemen die essentieel zijn voor de werking van de veerboot. Dit omvatte onder andere de eigen energiebeheersystemen, elektrische installaties, veiligheidsoplossingen en een ultramoderne laadinfrastructuur.

 

Efficiënte laadinfrastructuur

Naast de veerboot ontwierp en installeerde Royal Van der Leun ook de elektrische systemen voor de aanlegsteiger. Dankzij deze innovatieve laadoplossing kan de veerboot binnen slechts 30 minuten volledig worden opgeladen. Hierdoor wordt de stilstandtijd geminimaliseerd en wordt de operationele efficiëntie gemaximaliseerd.

Het volledige proces van elektrische en integratiesystemen – van ontwerp en installatie tot inbedrijfstelling – werd uitgevoerd volgens de certificeringseisen van Lloyd’s Register, om de hoogste normen op het gebied van kwaliteit en duurzaamheid te waarborgen.

Dit project onderstreept onze toewijding aan duurzame maritieme innovatie en het behoud van het unieke ecosysteem van het Wattenmeer. Wij danken Damen Shipyards, AG Reederei Norden-Frisia en al onze toegewijde collega’s voor hun vertrouwen, harde werk en samenwerking bij het realiseren van dit ambitieuze project.