Het schip zal het hele jaar door onderhoud plegen in de belangrijkste zeehavens van Wilmington en Morehead City. Dit houdt in het onderhoud van de diepten op alle ligplaatsen, werven en draaibekkens. Zo wordt de tonnage mogelijkheden van schepen in deze havens gemaximaliseerd.
Het baggerschip is ontworpen voor weinig onderhoud en gebruiksgemak volgens de NCSPA-vereisten.
Van der leun heeft hiervoor het volgende geleverd:
• System integration
• Main Switchboard
• Distribution board
• Variable frequency convertor
• Engineering and project management
• Shore supply
• Wheelhouse desk / ECR console
• Emergency Stop system
• Fire detection system
• Battery chargers incl. batteries and battery boxes
• Commissioning
• Installation